【东京不太热视频高清】奔驰纯电GLC来了 ：三款车覆盖30万到40万 ，800V高压+703公里续航+反向虚标 向虚使用超过65辆实车
核心要点
7月8日，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV在北京正式发布上市。鎏金版以33.98万元全国统一价上市即交付，晖银版和星铂版同步开启预售，预售价分别为29.99万元和38.88万元。三款车型覆盖30万 东京不太热视频高清
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责任编辑 ：郭晓光 ST016
首次提供6座布局，以及3年不限里程整车保修 、
充足资讯 、最新城区及高速领航辅助驾驶完善纳入标配 ，星铂版（38.88万预售）面向家庭用户 ，从定价策略到技术配置 ，并以“强化学习+世界模型”实现“物理AI”上车 。覆盖全速域 。出厂前经历3000次充放电测试 ，取向更保守 ，
这是奔驰基于MB.EA纯电架构正向开发 、电池包采用CTM方案 ，这个做法在当前续航虚标争议较多的背景下 ，奔驰在申报CLTC综合工况续航时 ，分别对应三类用户
奔驰这次同步推出全新命名体系——晖银版、三电自研 、二次碰撞等真实高风险场景 。首创“人机共驾”
领航辅助驾驶由奔驰与Momenta联合研发 ，
定价之外 ，上市即支持全国城区+高速场景，针对大屏时代的安全隐患 ，
小结
全新奔驰纯电GLC的发布 ，奔驰宣布通过星愿基金向广西洪涝灾区捐赠救灾物资，减缓反拖损耗） ，两个细节值得关注
奔驰这次在电驱完善上有两个在豪华品牌中较为少见的设计 。
鎏金版（33.98万）是走量主力 ，
三电：电动两挡变速箱+反向虚标 ，并搭载39.1英寸全景巨幕屏——这是奔驰迄今量产车最大的座舱屏幕，并新增紧急车道保持功能 。选配AMG长续航包可达703公里 。10万公里耐久车拆解后全车超9000处连接点无锈蚀 。代替此前纯数字+字母的配置逻辑。
一是电动两挡变速箱。直接落入当前新能源豪华SUV竞争最激烈的区间 。上市即“全国都能开”，
7月8日 ，11个安全气囊 ，复古盾格式格栅支持发光 ，态度较为鲜明 。搭载MBUX超级屏和“小奔”虚拟助手 ，
下半年 ，覆盖侧碰 、
晖银版（29.99万预售）是入门选择，缩减冷却液泄漏催生短路和起火的风险。
智驾 ：和Momenta一起做，
二是“反向虚标”续航 。智驾跟上、这一设计思路与近期行业内一些“完善强势主导”的产品明显不同 ，内部无冷却管路接口 ，
三款车型，三款车型覆盖30万到40万元价格带 ，矩阵背光技术显示层次感明显 。防火墙部位专门增强了热成型钢捍卫层 。
奔驰在商业发布活动中主动引入社会责任内容 ，都能看出奔驰这次没有沿用此前“油改电”的保守打法 。把奔驰直接拉到了和国内头部新能源品牌旗舰SUV正面竞争的位置上 。奔驰和Momenta还将推进世界模型研发 ，
高镍三元锂电池基于800V高压平台 ，
车身要紧区域繁多使用超高强度热成型钢 ，内容覆盖 ：7500度三年充电额度 、中国本土跑了80次
全新纯电GLC上市前经历超230次实车碰撞测试 ，是交付后真实用户口碑能否支撑品牌溢价 。低速挡拉动扭矩保证加速响应 ，这是任何一场发布会都回答不了的问题。
安全测试 ：230次碰撞 ，精准解读，主动在法规允许范围内下调2%上报 。星铂版 ，充电10分钟补能约300公里。全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV在北京正式发布上市 。整体能效管理比单挡方案更精细 。驾驶员自然施力即可顺畅接管 ，29.99万的晖银版预售价 ，免费升级尊享座椅+Burmester 4D音响（约1.2万元）、
一个细节 ：上市发布会上宣布驰援广西灾区
发布会当天 ，首批包含食品 、8年16万公里三电延保 。高速挡缩减电机转速减缓巡航能耗 ，实际表现理论上会更接近甚至略超标注值 。购车成本还有更多空间
鎏金版上市同步附带一套限时礼遇 ，本土化测试覆盖全面。但也更符合传统豪华品牌用户对驾驶控制感的偏好 。雨具等物资次日（7月9日）送达灾区 。不需要高精地图 ，纯净水 、CLTC续航680公里，配合DCU四驱断开装置（巡航时物理断开前轴、专为中国市场量身定制的车型 。
奔驰在发布会上主推“人机共驾”理念——完善不与驾驶员争夺方向盘 ，鎏金版标注680公里 ，10万公里耐久车拆解后电池健康度仍约93% 。
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